in Nürnberg und im
fränkischen Seenland
Zwar sind sie nicht so schnell wie Benzin-Motoren, sind aber zur
bequemen Fortbewegung wenn die Paddelkräfte erlahmt sind genau
richtig.
Die Energie bekommt der Motor durch eine spezielle Bootsbatterie, die
extra für diese Anforderung gebaut ist. Auto-Batterien sind
hierfür nicht geeignet. Eine Batterieladung genügt für
mehrere Stunden.
Fast alle Kanadier, viele Luftboote (z.B. alle Soar- und Grabner-Boote
lassen sich mit Hilfe einer Motorhalterung mit Elektromotor
nachrüsten.
| Seitenmotorhalterung für kleinere Schlauchboote wie z.B. Palava bis 90 cm Breite 179 €
Die Halterung besteht aus Edelstahl und Aluminium. Sie erhalten ein Komplettset incl. Montageset und Kleber. Geeignet für Verbrennungsmotoren bis zu 2 PS oder Elektromotoren bis 400 Watt.
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| Motorhalterung für Kanadier 159 € |
stabile Halterung aus Eschenholz, die an den Süllrand geklemmt und verschraubt wird |
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| Elektromotoren | Benzinmotoren bieten wir aus Gründen der Umweltschädlichkeit, wegen der Geräuschemmissionen und der Unhandlichkeit bei Schlauchboote und Kanadiern nicht an. Bitte wenden Sie sich bei Interesse an die einschlägigen Hersteller. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MINN
KOTA ENDURA 30 199 €
(x) in Stunden, 100 AH Batt |
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| MINN
KOTA SET Endura 30 525 €
Komplettset mit
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| für hohen
Schub und Reichweite bieten wir Ihnen an:
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torqueedo-Motoren entsprechen ja nach Größe durchaus einem mehr-PS-Verbrennungsmotor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
torqeedo Travel 503 / 1003503 S (Kurzschaft) 1.499 €
L (Langschaft) 1.549 €1003 S (Kurzschaft) 1.799 € L (Langschaft) 1.849 € Schlauer, stärker, robuster, sauber: Der perfekte Außenbordmotor für Schlauchboote, Kanadier und andere KleinbooteSein geringes Gewicht, seine Stärke und seine überragende Effizienz machen ihn äußerst beliebt. Der stabile Motor ist wasserdicht (IP67 - Untertauchen aller Komponenten für 1 Stunde bis 1 Meter unter der Wasseroberfläche möglich), mit hoher Leistung und noch höherer Effizienz, mit großer Batterie-Kapazität und mit einem Bordcomputer, der mit Hilfe eines eingebauten GPS die verbleibende Reichweite in Echtzeit anzeigt. Bei Ladung unter 30 % ertönt ein akustisches Signal. Der Motor ist sehr leise und bietet bei Grundberührung Auto-Pick-up. Mit dem als Zubehör erhältlichen faltbaren und flexiblen Solar-Panel können Sie den Akku jederzeit laden - auch während der Fahrt. Die Reichweitenberechnung in der Pinne bezieht diesen Effekt in ihre Kalkulation selbstverständlich mit ein. Das Panel wiegt 1,5 kg und hat in ausgebreitetem Zustand eine Fläche von ca. 1m². Wenn Sie einen kleinen Außenborder suchen, der durch einzigartige Technik und Komfort besticht, und der langfristig (unter Berücksichtigung von Service und Wartungskosten) sehr günstig ist, dann ist dieser Motor richtig. Anzeige PinnendisplayDetails:Welcher Travel Motor für welches Boot? Für Schlauchboote und andere Kleinboote sind beide Modelle geeignet. Für Segelboote empfehlen wir den Travel 503 bis zu einem Bootsgewicht von 750 kg und den Travel 1003 für Segelboote bis 1,5 Tonnen. Beide Modelle verbrauchen bei gleicher Geschwindigkeit am gleichen Boot die gleiche Leistung. Der Travel 1003 verfügt nicht nur über höhere Leistung sondern auch über 30% mehr Batteriekapazität. Er ermöglicht deshalb höhere Reichweiten. Für unsere Boote sind die Kurzschaft-Versoinen geeignet. Dauer Akku-Ladevorgang: Bei vollständiger Entladung wird der Akku über Nacht mit dem beigefügten Ladegerät geladen. Die Ladedauer reicht von ca. 8 Stunden (Travel 503) bis ca. 10 Stunden (Travel 1003). Lebensdauer Lithium-Mangan Akku: Für die Lebensdauer des Lithium-Mangan Akkus sind Zyklen nicht der wesentliche Faktor. Die Batterie hat auch keinen Memory-Effekt. Generell kann bei Lithium-Batterien von 4% Kapazitätsverlust pro Jahr ausgegangen werden. Die Alterung beschleunigt sich, wenn der Akku dauerhaft großer Hitze ausgesetzt ist und dabei voll geladen ist. Deshalb: benutzen Sie den Akku ruhig bei größter Hitze, aber entfernen Sie ihn nach Benutzung aus der Sonne und lagern Sie ihn kühl. Bei längerer Lagerung lagern Sie ihn zu ca. 50% geladen ein. Auf diese Weise sollten Sie für Ihren Akku eine Lebensdauer von 6-10 Jahren erreichen. Spezifikation des integrierten Akkus: Der Akku hat eine Kapazität von 300 Wh (Travel 503) bzw. 400 Wh (Travel 1003). Für den Travel 503 bedeutet dies 10 Ah bei 29,6 V. Für den Travel 1003 bedeutet dies 13 Ah bei 29,6 V. Solar-Ladung des Akkus sowie Ladung vom Bordnetz: Der Akku der Travel Modelle 503 und 1003 lässt sich über ein Solar-Ladegerät laden, auch während der Benutzung. Der Akku ist kompatibel für Solar-Ladegeräte mit 24 bis 60 V und einem Ladestrom von bis zu 4 A. Am einfachsten erfolgt die Solarladung über das von Torqeedo angebotene CIGS Modul. Wasserdicht: Der Motor und alle seine Komponenten sind wasserdicht IP67. Alle Kontakte sind wasserdicht IP67 in gestecktem und ungestecktem Zustand. Sicherheit: Der Motor stoppt bei Entfernen des an der Pinne befestigten Magnetpins. Zur Sicherheit sollte der Magnetpin deshalb mit dem Handegelenk oder mit der angelegten Schwimmweste verbunden werden. |
![]() Reichweite, Geschwindigkeit, ZeitTravel 503 mit integriertem Akku
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Anwendungsbeispiel |
Geschwindigkeit in Knoten |
Reichweite in sm |
Laufzeit in Stunden |
|
Langsame Fahrt |
1,5 - 2,0 |
9,6 - 12,8 |
6:20 |
|
Halbgas |
2,5 - 3,0 |
5,3 - 6,4 |
2:08 |
|
Vollgas |
3,6 - 4,0 |
2,6 - 2,8 |
0:42 |
|
Anwendungsbeispiel |
Geschwindigkeit in Knoten |
Reichweite in sm |
Laufzeit in Stunden |
|
Langsame Fahrt |
1,5 - 2,0 |
15,0 - 20,0 |
10:30 |
|
Halbgas |
2,5 - 3,0 |
8,5 - 10,5 |
3:30 |
|
Vollgas |
4,5 - 5,0 |
2,5 - 2,8 |
0:35 |
Travel 503
|
Travel 1003
|
|
|
Eingangsleistung in Watt |
500 |
1000 |
|
Vortriebsleistung in Watt |
220 |
480 |
|
Nennspannung in Volt |
29,6 |
29,6 |
|
Ladeendspannung in Volt |
33,6 |
33,6 |
|
Vergleichbarer Benzin-Außenborder (Vortriebsleistung) |
1,5 PS |
3 PS |
|
Vergleichbarer Benzin-Außenborder (Schub) |
2 PS |
4 PS |
|
Maximaler Gesamtwirklungsgrad in % |
44 |
48 |
|
Standschub in lbs |
40 |
68 |
|
Integrierte Batterie |
320 Wh Li-Ion |
520 Wh Li-Ion |
|
Gesamtgewicht in kg |
12,7 (S) / 13,3 (L) |
13,4 (S) / 14,0 (L) |
|
Gewicht Motor ohne Akku in kg |
8,9 (S) / 9,5 L) |
8,9 (S) / 9,5 (L) |
|
Gewicht integrierter Akku in kg |
3,8 |
4,5 |
|
Gewicht integrierter Akku |
4,0 |
4,5 |
|
Schaftlänge in cm |
59 (S) / 71 (L) |
59 (S) / 71 (L) |
|
Standard Propeller (v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) |
v8/p350 |
v9/p790 |
|
Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min |
700 |
1200 |
|
Steuerung |
Pinne |
Pinne |
|
Lenkung |
360° arretierbar |
360° arretierbar |
|
Kippvorrichtung |
manuell mit Auflaufschutz |
manuell mit Auflaufschutz |
|
Trimmvorrichtung |
manuell 4-stufig |
manuell 4-stufig |
|
Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt |
ja |
ja |
|
Integrierter Bord-computer |
ja |
ja |
Montage: Mit Hilfe der im Lieferumfang enthaltenen Montage-Kugel kann der Ultralight 403 auf fast jedes Kajak montiert werden.
Die Bedienungsanleitung des Ultralight 403, die Sie auch unter
Downloads/Bedienungsanleitungen finden, enthält eine detailierte
Montageanleitung.
Lenkung: der Ultralight 403 kann mit der Steueranlage des Kajaks befestigt werden.
Wasserdicht: Der Motorteile sind wasserdicht, gegen vollständiges Untertauchen geschützt (Schutzklasse IP67).
Sicherheit: Der Motor stoppt bei Entfernen des am Ferngashebel befestigten Magnetpins. Zur Sicherheit sollte der Magnetpin deshalb mit dem Handgelenk oder der angelegten Schwimmweste verbunden werden. Bei Kentern stoppt der Motor automatisch, um Verletzungen zu vermeiden.
Dauer Akku-Ladevorgang: Bei vollständiger Entladung wird der Akku mit dem beigefügten Ladegerät in ca. 12 Stunden geladen.
Lebensdauer Lithium Batterien: Für die Lebensdauer des Lithium Akkus sind Zyklen nicht der wesentliche Faktor. Die Batterie hat auch keinen Memory-Effekt. Generell kann bei Lithium Batterien von 4% Kapazitätsverlust pro Jahr ausgegangen werden. Die Alterung beschleunigt sich, wenn der Akku dauerhaft großer Hitze ausgesetzt und dabei voll geladen ist. Deshalb: Benutzen Sie den Akku ruhig bei größter Hitze, aber entfernen Sie ihn nach Benutzung aus der Sonne und lagern Sie ihn kühl. Bei Einlagerung für längere Zeit sollte der Ladestand ca. 50 % betragen. Auf diese Weise sollten Sie für Ihren Akku eine Lebensdauer über 6 Jahren erreichen.
Spezifikation des integrierten Akkus: Der integrierte Akku hat eine Kapazität von 320 Wh, d. h. 11 Ah bei 29,6 V.


|
Anwendungsbeispiel |
Geschwindigkeit in km/h |
Reichweite in km |
Laufzeit in Stunden |
|
Langsame Fahrt |
4,2 |
35,2 |
8:20 |
|
Halbgas |
6,0 |
25,0 |
4:10 |
|
Vollgas |
9,3 |
7,4 |
0:48 |
|
Anwendungsbeispiel |
Geschwindigkeit in km/h |
Reichweite in km |
Laufzeit in Stunden |
|
Langsame Fahrt |
4.2 |
42,0 |
10:00 |
|
Halbgas |
6,2 |
26,0 |
4:10 |
|
Vollgas |
9,8 |
7,8 |
0:48 |
Ultralight 403 |
||||
|
Eingangsleistung in Watt |
400 |
|||
|
Nennspannung in Volt |
29,6 |
|||
|
Ladeendspannung in Volt |
33,6 |
|||
|
Vortriebsleistung in Watt |
180 |
|||
|
Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung) |
1 PS |
|||
|
Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub) |
2 PS |
|||
|
Maximaler Gesamtwirklungsgrad in % |
45 |
|||
|
Standschub in lbs |
33 |
|||
|
Gesamtgewicht in kg |
7,0 |
|||
|
Gewicht Motor ohne Akku in kg |
4,5 |
|||
|
Gewicht integrierter Akku in kg |
2,5 |
|||
|
Schaftlänge in cm |
45 |
|||
|
Integrierte Batterie |
320 Wh Li-Ion |
|||
|
Standard Propeller |
v10/p350 |
|||
|
Alternative Propelleroptionen |
- |
|||
|
Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min |
1.200 |
|||
|
Steuerung |
Ferngashebel |
|||
|
Lenkung |
Anschluss an Kajak-Ruder vorbereitet; arretierbar |
|||
|
Kippvorrichtung |
manuell mit Auflaufschutz |
|||
|
Integrierter Bordcomputer |
Ja |
|||
|
Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt |
Ja |
|||